Schreckhorn 4.078 metri
Via normale AD+/IV 6,45 ore
Dislivello 1.650 mt per la vetta + 1.550 mt per il rifugio comprensivo delle contropendenze
Sviluppo 27 Km A/R complessivi
Esposizione sud-ovest

Salita al ‘Corno del Terrore’ l’ultimo 4000 svizzero che mi mancava 🇨🇭
Il primo giorno è dedicato all’avvicinamento alla Schreckhorn Hutte, uno dei rifugi più scomodi da raggiungere che io ricordi!
Da Grindelwald mt 1.030 prendiamo la funivia che premette di risparmiare 300 mt di dislivello, quindi in 3,40 ore giungeremo alla capanna tramite un lungo tracciato pieno di sali-scendi con un tratto attrezzato finale.
Il secondo giorno sveglia alle 2 e partenza alle 2.30; si scendono subito poco più di 100 mt per risalire l’Oberes Eismer, superata una cascata lo si abbandona per salire su detriti (corde fisse in loco) sotto lo Strahleggihorn fino a raggiungere lo Schreckgletscher. Dopo un traverso su ghiaccio nero prima ed una parte molto crepacciata poi si arriva senza problemi all’attacco della sezione rocciosa a q. 3.460 mt (3,20 ore dalla partenza).
Qua inizia il primo lungo tratto roccioso III/III+ che conduce al colletto di q. 3.850 mt dove ci si può riposare e prepararsi alla cresta finale.
Si attacca la cresta sud-ovest su ottima roccia ma un poco più dura dell’arrampicata precedente III+\IV qualche passo, che porta sulla calotta sommitale indi in vetta (6,45 ore dalla partenza).
Dopo una breve sosta si inizia la lunga discesa, si torna sul ghiacciaio con oltre 20 calate in doppia (corda da 60 metri), quindi giù al rifugio per la via di salita. Dal rifugio altre 4 simpatiche ore di discesa fino a Grindelwald (3.400 mt di dislivello negativo malcontati) visto che per la funivia è ormai tardi, ultima oretta di cammino sotto una bella piovuta, arrivati all’auto disintegrati (almeno io 😁) alle 21.30.
Gita bellissima, lunghissima ed indimenticabile; parte di arrampicata molto esigente, sono presenti solo le soste e si arrampica in scarponi e guanti, sicuramente il 4000 più impegnativo che ho salito!
Con Simone a metà agosto 2025.
























